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第553章 蝴蝶效应[1/3页]

　　产品销售最大的痛苦是什么？

　　答案是：渠道！！

　　收获的季节，也会迎来痛苦，最大的痛苦来源便是运输方式，且不管湘江骂声一片，楚净抽身来到另一处造孽现场。

　　自东北支援建设南方，抛弃了原有的重工业，再找不到新兴产业更新换代，大规模开采资源使得这片土地已经逐渐萧条。

　　与此同时，天庭也是痛苦异常。

　　路易达孚可以带来种子和作物，却带不来铁路和公路，更带不来庞大的就业岗位。

　　除却通往南高丽国的铁路，三星集团为了专门运输特意与北方接轨，东北不少正在营运的公路，甚至是还是在战争期间使用过的。

　　这也是历史遗留的问题之一！！

　　当年，东北是由红苏代为受降，武器及铁道统统都被扒光，八个大型发电厂直接拆成零件卖废铁，导致基础设施极为落后。

　　铁路和公路暂且不论，单是拥有驾照的司机数量，就是一个大难题。

　　没有足够开货车的司机，再多的粮食也运不出去，铁路设施又无法承载这样的体量，空运成本更是无稽之谈。

　　想致富，先修路，当真是句至理名言，可惜提出这个理念的徐启彬，目前还是位少年并未走上政坛。

　　一旁，龙江陈副省长老脸憋得通红，面对这种状况不知该如何是好，往年只有粮食不够运，哪儿有粮食多到运不出去？ωωω.мχƒ∂χχ.¢σм

　　自49年龙江粮食产出577亿吨并缓慢增长，66年破千亿吨大关直至79年达到巅峰1462亿吨，中途有两年甚至还未达到千亿吨之数量。

　　然而！！

　　天庭仅仅是拿到龙江27.5%的耕地面积，却生产出1021.6亿吨的粮食，而龙江濠余下72.5%的耕地面积，只是生产1023.4亿吨勉强算是打个平手。

　　可是，天庭却仅是用了他们近三分之一的耕地面积，还是在克服各种困难下才完成的目标，很多耕地并不是联接在一起的。

　　按照这样的数据分析，即使天庭不再增加耕地面积，通过27.5%的

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第553章 蝴蝶效应[1/3页]

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